CFMOTO CFORCE 1000 MV | Описание
CFORCE 1000 MV – ваш надежный партнер в покорении бездорожья. Этот квадроцикл не боится грязи, глины, колеи и прочих испытаний, открывая для вас новые горизонты. Если вы уверены в своих силах и жаждете приключений – это ваш выбор!
Созданный для тех, кто не привык отступать, CFORCE 1000 MV оснащен увеличенным клиренсом в 334 мм и мощными 30-дюймовыми шинами CST SLUDGE HAMMER, обеспечивающими превосходное сцепление с любым покрытием. Лебедка расположена на высоте 200 мм, а подножки спроектированы для максимальной проходимости. Прочные защитные элементы гарантируют сохранность квадроцикла и вашу безопасность даже на самых сложных маршрутах.
Сердце этого «железного коня» – высокопроизводительный двигатель третьего поколения мощностью 90 л.с., обеспечивающий впечатляющую динамику и надежность. Оптимизированная трансмиссия, усовершенствованный вариатор с индикатором температуры, регулируемый угол радиатора и интегрированный воздухозаборник – все для эффективной работы в самых экстремальных условиях.
Откройте для себя мир острых ощущений и новых побед!
Квадроцикл сертифицирован для использования на дорогах общего пользования.
Дополнительные преимущества, которые делают CFORCE 1000 MV лидером:
- Регулируемый радиатор.
- Шноркели для преодоления водных преград.
- Эксклюзивный вариатор CFMOTO.
- 8-дюймовый MMI-дисплей с сенсорным экраном и офлайн-картами.
- Электроусилитель руля (EPS) с 4 режимами.
- Улучшенные амортизаторы с регулировками.
- Система помощи при спуске (DAC).
- Съемное пассажирское сиденье.
- Расширители арок.
- Горная стропа.
- Силовые бамперы (передний и задний).
- Компактный кофр (14,5 литров) и подножки для одноместной езды.
Силовой агрегат
| Тип двигателя | Двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 962,6 куб. см |
| Мощность | 90 л.с. при 7500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 88 Н⋅м при 5500 об/мин |
| Зажигание | Электронное, с блоком управления двигателем (ECU) |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P) |
Размеры
| Длина/Ширина/Высота | 2491 /1370/1525 мм (включая зеркала) |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 334 мм |
| Сухая масса | 497 кг |
Шасси
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Ход передней подвески | 185 мм |
| Тип задней подвески | Независимая с продольными рычагами |
| Ход задней подвески | 236 мм |
| Передний тормоз | Двухдисковый колёсный |
| Задний тормоз | Двухдисковый колёсный |
| Колеса передние/задние | 30×9-14 /30×11-14 бескамерные |
Характеристики
| Количество мест | 1 |
| Емкость топливного бака | 26 л |
| Радиус разворота | 3800 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 20 /90 кг (включая вертикальную нагрузку) |
| Базовая комплектация | 30-дюймовые грязевые шины CST WILD TANG на 14” дисках с бедлоками; регулируемый вынос радиатора; шноркели; эксклюзивный вариатор CFMOTO; 8” MMI-дисплей; усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы; улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами и регулировкой сжатия и отбоя; система помощи при спуске по склону (DAC); полностью светодиодная оптика; топливный бак объемом 26 л; электрическая лебедка 3500 LBS; зеркала заднего вида; алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира; прочные расширители арок; горная стропа; защита днища и подножек из пластика HDPE толщиной 8 мм; цветные передний и задний силовые бамперы; аккумулятор повышенной емкости (30Ач); электрическая розетка 12В; разъемы USB Type A/Type C; съемный фаркоп. Компактный кофр объемом 14,5 литров и специально разработанные диагональные подножки – для одноместного использования |
There are no reviews yet.